无人机越来越成为改变战争形态的武器装备。俄罗斯“军事评论”网站10月30日发表作者安德烈·米特拉法诺夫的文章，对无人机未来的发展趋势做出了预测。
       无人机与有人机相比，遂行任务的费用、风险要低得多。因此，察打无人机引起世界主要国家武装力量和国防工业部门的高度关注。
       现代战争中存在的共性问题是各类装备极其昂贵，主要国家都丧失了长期实施消耗战的能力。随着冲突的进行，交战双方的弹药会消耗殆尽，导致陷入阵地战困境，目前我们在乌克兰正看到这一场景。


       借助无人机将在很大程度上解决这一问题，但有一种趋势也始终存在：随着时间的推移，无人机变得越来越昂贵和复杂。
       以世界主要国家的几款典型无人机为例：美军的MQ-9“死神”价值1600-3000万美元，完全可以与有人战斗机或直升机的价格相媲美。美国军工综合体并未就此止步，还研制了更加复杂、昂贵的“复仇者”无人机，目前已经进展至试验型号阶段，造价完全可以和第四代战斗机相提并论。
       土耳其的军工部门模仿MQ-1“捕食者”研制出了自己的TB-2无人机，先是在纳卡冲突中大放异彩，在俄乌冲突中也出现了。TB-2的造价约500万美元，与MQ-1“捕食者”大致相当。在TB-2之后，土耳其军工综合体又研制了Anka无人机，造价约1500-2000万美元，已经接近美国的MQ-9“死神”无人机，性能也大致相同。


       俄罗斯几乎同时研制了类似于土耳其和TB-2和美国MQ-1的“猎户座”无人机，性能可以与土耳其Anka和美国MQ-9“死神”相提并论的“阿里季乌斯”无人机，以及昂贵的S-70“猎人”重型喷气式隐身无人机。
       伊朗的Shahed136具备理想的效费比，但有消息说，伊朗正在研制配备涡喷发动机的无人机，这会导致性能有所提升，飞行速度会加快，但射程可能缩短。而且造价会上升，强劲的涡喷发动机还会增强无人机的红外暴露特征，更容易遭到红外导引头地空导弹的攻击。
       可以发现，无人机存在改进战技性能、造价上升的趋势。问题在于，这种改进在多大程度上是合理的？比如，在俄乌冲突的背景下，是1架MQ-9“死神”还是4-8架MQ-1“捕食者”更管用？有人认为，MQ-9在战场上的生存力更强，但事实上对于防空武器系统来说，两型无人机的毁伤难度大致相同。


       任何无人机都可能被击落。理论上无人机能够实现人无法承受的过载，可以做剧烈的机动来躲过地空导弹的攻击，但却一直没有出现这样的无人机。人们的目标是让无人机既能遂行任务，又尽可能不提高造价。任何情况下无人机都将经常性地被地空导弹击落。
       不应该过分地追求无人机的多用途性。有人战斗机的发展正是因为对其多用途性能的追求，导致造价显著攀升。应优先发展专用无人机。例如，用于猎杀敌人移动的装甲装备的无人机应配备光电系统，但对于打击固定目标的无人机，并不需要这套系统。预警无人机需要配备雷达，用于探测其他的飞行器。
       但自杀式无人机，可以尽量降低造价。所以，在Shahed136无人机上安装涡喷发动机就很成问题。
       无人机在很大程度上解决了现代装备制造、使用费用高昂的问题，但是无人机的造价现在开始逐步攀升。有必要根据使用目的，明确哪些性能提高是有必要的，哪些功能可以放弃以花钱。